Entrevista a Wilson Malo

Entrevista a Wilson Malo
 -Primero que todo, gracias por la entrevista wilson!, como estas luego del abandono? que es exactamente lo que paso?

Gracias todo muy bien es una lastima pero el motor rindio a apenas 10 km de llegar asi es a veces con los fierros

-Comparto opinion contigo wilson.. a pesar de todo cual es tu balance de este dakar, es positivo?

Ese el riesgo y por otro lado muy contento porque ande muy duro y muy seguro de no tener percances con el sistema de navegacion que dio mucho problema todos los dias Pero el tranco q llevaba era exelente he tenido batalla con pilotos de altisimo nivel y fisicamente estoy mejor hoy que el 1dia he aprendido a llevar mas el ritmo para correr en un nivel mas competitivo ya vendra ese dia hoy me gana el dakar pero estare de regreso y mas fuerte y cargado

 -WILSON, AL PASO DE WP6, TUVISTE PROBLEMAS? QUE ES LO QUE PASO? EN ESE MOMENTO MUCHOS CREYERON QUE HABIAS ABANDONADO. POR OTRO LADo, EL RITMO FUE DE MENOR A MAYOR, PRIMERA ETAPA EN LOS 60 HASTA LLEGAR EN UN MOMENTO A ESTAR ARRIBA DE LOS 30. ESO MOTIVA A LEVANTAR AUN MAS EL RITMO?

Sin percances todos los dias andaba entre los 30 pero la suerte no estaba conmigo ahora El sistema de navegacion fallo mucho Se desconectaba se trababa el gps muchas cosas con referencia a los instrumentos y hoy el motor, Normalmente no pasa pero ya a un nivel mayor es factible

 -Wilson, en el tramo wp6-wp7 comenzaron los problemas que derivaron al abandono? por que mas de uno creyo que te habias quedado.

Tengo el motor aqui para cambiar y ese era el plan pero diez km que nos faltaron nos deja fuera esta vez, No hoy se rompio la torre del gps el motor se paro aca muy cerca de la llegada sin ningun aviso previo, Es un danio comun cuando se corre a regimen alto no se va daniando de a poco sino se para de pronto yo sabia eso, y por lo mismo hoy estaba previsto el cambio pero no se dio nos fallo por muy poco asi es la vida de las carreras

 -Hay alguna posibilidad de re-enganche a la carrera?

No.Hay que llegar para poder seguir y un corredor bueno sabe cuando no se debe seguir, Yo vine a correr y muy fuerte y si no puedo seguir en otra oportunidad lo intentare

 -Totalmente, es como decis vos wilson. aqui en TW los cuencanos mandandote saludos y felicitaciones por tu esfuerzo en el dakar!

Gracias a todos

Las ultimas 2 preguntas wilson. cual fue el momento mas duro de la carrera aparte del abandono? y que tenes para decirle a la gente que tanta fuerza ha echo por ti!

La parte mas dura fue enfrentar cada cosa que se va presentando con paciencia y mucha cabeza para mantener la calma.. a mi gente que gracias que les debo una a todos pero esto no es poco y hay mucho que aprender